광주원주고속도로

건설비 절약을 위해 완전 터널만 뚫지는 않아서 경사가 좀 있다. 그래서 유령 정체가 자주 일어난다. 대표적으로 초월~동곤지암 구간과 동곤지암~홍천이포 구간이 있다.

추후 개통될 수도권제2순환고속도로와 교차만 하고 분기점이 건설되지 않을 예정이다.

영동고속도로로 합류하는 원주 분기점 램프가 조금 위험한 곡선에 진입 차로조차 짧다.

중앙고속도로만큼은 아니지만, 여기도 시멘트 포장이라 노반 상태가 약간 별로다.