분류
東京駅
Tōkyō Station
Tōkyō Station
시종착 | |||||
  우에노 도쿄라인 (JU 01) |  도카이도선 (JT 01) | ||||
 케이힌토호쿠선 (JK 26) | |||||
칸 다 ← 1.3 km | 유라쿠초 0.8 km → | ||||
 야마노테선 (JY 01) | |||||
시종착 |  츄오 쾌속선 (JC 01) | ||||
 소부 쾌속선 (JO 19) | 요코스카선 (JO 19) | ||||
시종착 |  케이요선 (JE 01) | ||||
※ 우에노도쿄라인은 직통임을 명확히 나타내기 위해 방향을 돌려놓음. | |||||
시종착 | |||||
  마루노우치선 (M-17) | |||||
주소 | |||||
공통: 도쿄도 치요다구 (東京都千代田区) | |||||
마루노우치1초메 9-1 丸の内一丁目9-1 | |||||
마루노우치1초메 6-5 丸の内一丁目6-5 | |||||
역 운영기관 | |||||
나머지 노선 |    | ||||
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개업일 | |||||
1914년 12월 20일 | |||||
1964년 10월 1일 | |||||
1956년 7월 20일 | |||||
노선거리표 | |||||
기점 | 도호쿠 신칸센 도 쿄 | ||||
도카이도 신칸센 도 쿄 | |||||
도카이도 본선 도 쿄 | |||||
도호쿠 본선 도 쿄 | |||||
츄오 본선 도 쿄 | |||||
소부 본선 도 쿄 | |||||
케이요선 도 쿄 | |||||
도쿄역 재개장 기념 3D 프로젝트 영상 | |
  도호쿠 종관선 완공 후의 도쿄역 주변도 |   도쿄역을 중심으로 한 철도요람상 노선(좌) 및 운행계통상 노선도(우) |
1. 개요[편집]
일본의 중요 문화재인 JR의 가장 중심적인 철도역이다.
2. 노선 및 승강장 구조[편집]
2.1. JR 동일본 도쿄역[편집]
2.1.1. 승강장[편집]
2.1.1.1. 3층[편집]
2.1.1.2. 2층[편집]
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | ||
7·8 | ||
9·10 | ||
20~23 | ||
2.1.1.3. 지하 소부 쾌속선, 요코스카선 승강장[편집]
2.1.1.4. 지하 케이요선 승강장[편집]
종착역 | |||||||
ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
핫쵸보리 ↓ | |||||||
3. 인접 정차역[편집]
3.1. 도카이도 신칸센[편집]
3.2. JR 동일본[편집]
내선순환 内回り | 외선순환 外回り | ||
쾌속 快速 | |||
각역정차 各駅停車 | |||
시종착 | |||
통근쾌속 通勤快速 | |||
츄오특쾌 中央特快 | |||
오메특쾌 青梅特快 | |||
통근특쾌 通勤特快 | |||
쾌속 快速 | |||
특별쾌속 特別快速 | |||
쾌속 快速 | |||
보통 普通 | |||
시종착 | |||
쾌속 快速 | 보통 普通 | ||
시종착 | |||
통근쾌속 通勤快速 | |||
쾌속 快速 | |||
보통 普通 | |||
- 나리타 공항행 쾌속 열차는 이 역부터 쾌속으로 종별이 바뀐다. 반대로 나리타 공항발 쾌속 열차는 이 역에서 보통으로 종별이 바뀐다.