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서울특별시도시철도공사
서울特別市都市鐵道公社
Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation
파일:5678서울도시철도 CI.svg
공사 문양 (Corporate Identity / CI)
파일:5678서울도시철도 BI.svg
브랜드 문양 (Brand Identity / BI)
설립일
1994년 3월 15일
해체일
2017년 5월 30일[1]
후신
서울교통공사
(2017년 5월 31일~)
주무부처
주요 주주
기업 분류
공기업
상장 여부
비상장기업
직원 수
6,883명(2016년 4분기 기준)
자본금
10조 9023억 9354만 2437원(2016년 기준)
매출액
7220억 1668만 4580원(2016년 기준)
영업이익
-2796억 2598만 3778원(2016년 기준)
순이익
-2728억 123만 5816원(2016년 기준)
자산총액
5조 9680억 676만 693원(2016년 기준)
영업 거리
162.2㎞
운영 구간
미션
도시교통발전과 안전하고 신속한 대중교통 수단 제공으로 열린미래와 즐거운 삶을 창조 (2007 ~ 2012)
안전하고 편리한 교통서비스 제공 (2013 ~ 2017)
비전
시민과 함께 행복한 5678 서울도시철도 (2007 ~ 2012)
행복한 교통문화를 선도하는 5678 서울도시철도 (2013 ~ 2017)
소재지
본사 - 서울특별시 성동구 천호대로 346 (용답동)
성산별관 - 서울특별시 마포구 월드컵로 202 성산동
한강진별관 - 서울특별시 용산구 이태원로 286 (한남동)
부천종합운동장역 별관 - 경기도 부천시 길주로 486 (춘의동)
1. 개요

1. 개요[편집]

대한민국의 없어진 철도 운영 기관들 중 하나. 1994년 5호선 개통을 앞두고 설립되었으며 안전한 지하철을 최우선으로 생각하는 곳이다. 2017년에 강제적인 합병으로 해체되었다.

서울특별시도시철도공사'를 줄여 칭하는 명칭은 다양한데, 서울특별시 측에서는 보통 '서울도시철도공사' 혹은 '도시철도공사'로 불렀고 공사 측이나 일반인들은 5678행복미소 브랜드 사용 이후부터 '5678서울도시철도', '서울도시철도'라는 이명을 활발히 사용했다. 더 나아가 철도 동호인들은 '서도철'[4], '도철'로 부르기도 했다.

영문 명칭은 Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation, 약칭 SMRT다. 한때 열차에 Seoul Metro라는 레터링을 붙이고 다녔는데 이는 기업 이름이 아니라 말 그대로 영어로 서울시(Seoul)의 도시철도(Metro)를 뜻하는 문장을 적은 것이었다.[5] 이때는 서울메트로가 서울지하철공사였던 때여서 2005년 리뉴얼 후 서울메트로로 바뀌었을 때는 모두 레터링이 지워져 있었다.
[1] 서울메트로와 합병되어 서울교통공사가 출범한 뒤 서울특별시도시철도공사 설립에 대한 근거가 폐지되었기 때문에 자동 해체되었다. 합병 공고문에서도 서울교통공사는 신설법인이며 서울특별시도시철도공사와 서울메트로는 서울교통공사 설립과 동시에 해체됨을 명시하였다. 전산상으론 서울교통공사가 서울특별시도시철도공사를 계승한다고 봐도 무방하다. 사내 분위기나 통합 방향은 오히려 정반대이다 보니 복잡하긴 하지만.[2] 오금역 제외[3] 연신내역 제외[4] 다만, 이쪽은 베테랑의 주인공의 이름이 서도철이라서 어느 정도 묻힌 감이 있다.[5] 일반인들은 이게 서울메트로 출범 전의 도시철도공사의 과거 영문 명칭이었다고 착각하는 경우가 매우 많으며, 서도철 10주년 기념 사보# 34페이지 사진 3을 보면, 1996년 공식 이미지 통합 표준집에도 Seoul Metropolitan Rapit Transit Corporation이라고 쓰여져 있다.