•  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
분류
파일:일본 국기.svg
일본의 지방
서일본
동일본
[ 상세 정보 열기 · 접기 ]
* 위 구분은 학교 교육과정 기준으로, 관점에 따라 지역 구분이 다를 수 있다.
* 오키나와큐슈의 일부로 보기도 하고 별개로 보기도 한다.
* 혼슈(밑에 보라색 표시로 묶인 5개 지방), 홋카이도, 시코쿠, 큐슈일본의 4대 섬, 여기에 오키나와본도(本島)까지 포함해서 국토교통성이 정한 일본의 5대 본토라고 부른다.
파일:일본 지방 지도.svg
시코쿠 지방 四国 地方
미나미시코쿠 (南四国)
카가와현
香川県
에히메현
愛媛県
코치현
高知県
[ 상세 정보 열기 · 접기 ]
* 세토우치는 북부를, 미나미시코쿠는 남부 지역을 일컫는다.
파일:시코쿠 지방 지도.svg


시코쿠 지방
四国地方 | Shikoku Region
파일:시코쿠 지방 지도.svg
1. 개요2. 특징
2.1. 종교2.2. 식문화2.3. 낙후성2.4. 지진2.5. 기후2.6. 인심
3. 장기 체류 시 수속처4. 행정구역


1. 개요[편집]

시코쿠(사국) / ()(こく)()(ほう) / Shikoku Region

일본 열도를 구성하는 4개의 주요 섬 중 가장 작은 섬이다. 옛날에 4개의 율령국이 있었기 때문에 시코쿠라는 명칭이 붙었다. 전근대에는 난카이도(南海道)라 불렸으며, 10세기에 확립된 고대 일본의 율령국을 현재 시코쿠의 행정구역에 맞춰보면 아래와 같다.

이 말고도 난카이도에는 4개 율령국 외에도 키이, 아와지 두 율령국이 존재했다.

면적은 18,803.41km²로 경상북도보다 살짝 작으며, 인구는 2020년 6월 기준 3,695,619명이다. 행정상으로 토쿠시마현(徳島県) · 카가와현(香川県) · 에히메현(愛媛県) · 코치현(高知県)의 4개 현을 포함한다. 혼슈(本州)와는 세토내해(瀬戸内海)를 끼고 있으며, 시코쿠 산맥에 의해 남과 북 2지역으로 나뉜다. 도쿠시마 · 사누키(讃岐) · 마츠야마(松山) · 코치 등 각 평야에는 현청소재지인 도쿠시마시 · 타카마츠시 · 마츠야마시[3] · 코치시가 자리하여 현의 경제 · 문화 중심지를 이룬다.

일본의 다른 섬 중 혼슈와는 세토 대교, 아카시 해협 대교오나루토 교, 니시세토 자동차도를 통해 육상으로 연결된다. 큐슈와는 직접 연결되지 않았다.[4] 그 대신 규슈 동쪽에 있는 키타큐슈시, 벳푸시, 우스키시 등과 이어지는 페리는 자주 다니기 때문에 혼슈를 거치지 않고 오갈 수 있는 경로는 많다.

2. 특징[편집]

카가와현 출신인 나카무라 유이치는 사카모토 료마로 유명한 코치현은 일단 냅두고 나머지 3현은 '니들한테는 안 져'라는 의식이 있다는 듯. 그 외에 자신의 고향에 대한 특징으로 '우동', '물이 부족해'를 들었다.

4개 현에는 각각의 지방색에 따라 '남자는 사누키, 여자는 아와, 학자는 이요, 무사는 토사'라는 말이 전해진다.

2.1. 종교[편집]

섬 크기에 비해 절이 상당히 많은 편인데, 그 이유는 일본 불교 최대 종파 중 하나인 신곤슈(真言宗:진언종)의 시조인 구카이(空海/弘法大師)의 고향이기 때문이다. 그래서 구카이가 세우거나 수리, 중창한 절 88곳을 순례하는 88개소(八十八ヵ所) 통칭 오헨로(お遍路)[5]가 유명하다. 옛 방식대로 걸어서 도는 사람도 있고 자동차를 타거나, 혹은 버스를 대절해서 단체로 하는 사람들도 있다. 짧으면 10일, 길면 한 달은 족히 걸리는 이 코스를 오오이즈미 요는 3일 만에 돌았다.[6] 시코쿠까지 직접 올 수 없는 사람들을 위해 88개 사찰에서 조금씩 흙을 떠와서 일정 구역 안에 봉안하고, 여기를 순례함으로써 오헨로를 대신하는 경우도 있었다.[7]

일본 신화 계통에 있어서 의외로 중요한 지역으로 뽑히는데, 이즈모 계통 신화[8]와 관련된 토착신앙의 출발점을 더듬어가면 아와지시마를 거쳐서 시코쿠가 나온다고 한다. 고대에 시코쿠에 있던 세력들이 아와지시마를 경유해 본토로 흘러들어가면서 토착신앙도 같이 전파된 것으로 여겨진다.

2.2. 식문화[편집]

큐슈의 라멘, 칸토~도호쿠의 소바와 더불어 시코쿠의 우동은 특별히 맛있다고 알려져 있다. 그 중에서도 카가와현의 족타 우동이 가장 유명하다.[9] 사누키 우동이라고 알려진 바로 그 우동으로, 사누키는 카가와현의 옛날 이름이다. 한국에도 점포를 가지고 있던 우동 체인점 '마루가메 제면'의 마루가메 또한 카가와현에 위치한 마루가메시에서 따온 것이다.[10] 카가와현은 그래서 우동현이라는 별명도 있을 정도이다.

2.3. 낙후성[편집]

일본의 4개 섬 중 가장 작으면서도 산지가 많아서 발전이 늦다. 혼슈는 말할 것도 없고, 큐슈홋카이도보다도 중앙정부의 개발정책에서 뒷전으로 밀려난 느낌이다. 그리고 4개 섬 중 유일하게 정령지정도시도 없다. 신칸센 역시 없다.[11] 오죽하면 별명이 死国이다.[12] 이쪽도 발음은 똑같이 시코쿠로 읽는다. 시코쿠 출신의 한 작가가 쓴 시코쿠 배경의 死国라는 소설도 있다.

시코쿠와 혼슈가 세개의 주요 교량으로 연결된 지금은 아예 주코쿠 지방과 같은 동네로 취급한다. 예를 들면 일본의 여러 대기업에서는 시코쿠 지사를 따로 두지 않고 주고쿠(주로 히로시마)나 간사이(주로 오사카)에 있는 지사가 시코쿠까지 담당하게 한다.[13]

한편 북쪽의 두 현과 남쪽의 두 현을 서로 다른 지역으로 보는 경우 역시 가끔 있다. 북쪽의 카가와현에히메현은 각각 혼슈의 오카야마/히로시마와의 공생에 성공했고 다카마쓰, 마츠야마라는 중견 도시가 있다. 이마바리시에는 조선소까지 있어서 인구 유출이 그다지 심각하진 않다. 반면 남부의 경우, 코치현은 이전부터 소외된 현이었고 원래 농업으로 먹고 살던 곳이기에 큰 변화가 없지만, 토쿠시마현의 경우 과거에는 꽤 번성한 지역이었음에도 불구하고 최근 빠른 속도로 쇠퇴하고 있다.[14] 고베시와의 해협대교가 연결된 탓이 큰데 고베는 오카야마, 히로시마보다도 훨씬 큰 대도시이기 때문에 북쪽의 두 현과는 달리 공생관계가 사실상 불가능하다.[15] 현재 도쿠시마현의 현청소재지 토쿠시마시코치시보다도 인구가 적은 상황이며[16] 상권도 거의 몰락한 심각한 상황이다.

이와 관련하여 예능 프로그램에서는 일본 4대 섬 가운데 가장 인지도가 낮은 시코쿠의 특성을 이용한 퀴즈 문제로 '시코쿠 4현의 위치를 바르게 골라보시오' 같은 문제를 내기도 하는데 정답률이 상당히 낮다고 한다. 이렇게 낙후되다 보니 시코쿠 남부는 유명한 것이 상기한 오헨로를 포함한 관광업과 감귤류 특산물과 특히 스다치라는 라임 비슷한 과일 정도밖에 없다고 봐도 된다.

일본의 4개 주요 섬 가운데 유일하게 일본프로야구 팀이 없다. 큐슈에는 후쿠오카 소프트뱅크 호크스가, 홋카이도에는 홋카이도 닛폰햄 파이터즈가 있고 혼슈에는 프로야구팀이 10개, 특히나 도쿄에는 2개가 있는데[17] 시코쿠엔 NPB팀이 없으니 시코쿠지방 한정의 독립야구리그가 있는데 시코쿠 아일랜드 리그 플러스는 인기가 있다. 4개 현마다 팀이 있다. 시코쿠 야구팬들은 토쿠시마현이나 카가와현같은 경우에는 그나마 가까운 한신 타이거스를 응원하는 경우가 많지만, 히로시마시와 교류가 있는 에히메현의 경우 히로시마 도요 카프 팬층이 많다. 아예 고립된 코치현같은 경우에는 프로야구 팀이 있는 연고권에서 멀리 있는 지역들이 대부분 그렇듯 요미우리 자이언츠를 응원하는 편.

예전부터 워낙 낙후한 지역이었기 때문에 제2차 세계 대전 도중 미군의 공습 목표에서도 뒷전으로 밀려 혼슈와 규슈에 비해 적은 피해를 받았다. 이러한 연유로 시코쿠에는 현존 12천수(現存12天守) 중 무려 4개의 천수각이 보존되었다.[18]

2.4. 지진[편집]

엄청난 사상자를 발생시킨 1946년의 쇼와 난카이 해곡 대지진 발생 이후로 지진 피해는 적은 편인데 시코쿠는 세토내해를 사이에 두고 마주 보는 주고쿠의 산요 지방과 더불어 일본 내에서 지진이 적은 지역이다.

다만 시코쿠 남부의 경우 난카이 트로프 거대 지진이 발생할 경우 가장 큰 피해를 입을 지역으로 알려졌다.[19] 지진과 동시에 지반이 가라앉아 강으로부터 물이 들어오기 시작하고 일부 지역에서 10m 이상의 쓰나미가 올 것으로 예상된다. 특히 코치현은 궤멸적인 피해를 입을 것으로 예상되며, 도쿠시마현 역시 시고쿠 옆구리와 요시노 강 일대에 현 인구 대부분이 몰려있기에 큰 피해를 입을 수 있다. 반면 세토내해를 끼고 있는 시코쿠 북부(카가와, 에히메)의 경우 지진과 쓰나미 피해에서 비교적 자유로운 편이다.

2.5. 기후[편집]

8~9월에 남중국해 등지에서 발생한 열대성 저기압 태풍이 일본 열도를 때릴 때 오키나와 다음으로 먼저 두들겨 맞는 섬이다. 매년 크고 작은 태풍을 맞아야 하는 셈이다. 하지만 이런 점을 감안해도 일본에서 일조량이 가장 많은 편에 속하는 지역이다. 다카마쓰만 해도 강수량 1,123mm에 7월 일조량이 205시간이며 쇼도섬(小豆島)에서는 올리브를 기르기도 한다. 올리브 나무가 일반적인 동아시아 기후 패턴과는 상극이라는 점을 생각하면 꽤 놀라운 일이다.

2.6. 인심[편집]

타 지역 사람들에게 매우 사납고 인색하다는 고정관념이 존재한다. 일본에 남아있는 인습들이 지리적인 장애들로 인해 대도시권의 문화와 어울리지 못하고 부분적으로 잔존하고 있는 것. 상대적으로 대도시권과 소도시가 배타성에서 차이가 있으니 여행할 때 장소 선택에 있어 조심하는 편이 여러모로 좋다. 물론 여행객들에게는 히가시카가와시(東かがわ市) 정도의 시골에서도 지역 주민이 친절하게 마을 거리에 대해 설명해 주기도 하는 등 경우에 따라 다르다고 생각하는 편이 좋을 것이다.

2010년대 후반 타카마츠마츠야마의 직항편이 생기면서 한국인 관광객이 늘어나자 현 자체에서 관광객 유치에 열을 올렸고 상점 주인들 대부분 친절한 모습을 보여주긴 했다.[20] 2020년 세계를 강타한 코로나19로 관광자체가 중단되었지만, 2023년 다시 직항편이 재개되면서 과거의 모습으로 돌아오고 있다.

도쿄, 오사카, 후쿠오카, 삿포로 같은 대도시와 달리 외국인 관광객이 극소수이기 때문에 대도시에서 받지 못 하는 환대를 받을 수 있다. 대도시가 익숙하거나 소도시 여행을 시작하고 싶다면 추천한다.

특히, 직항을 유지해주는 한국인들에게 현민의 세금으로 쿠폰(공통 : 무료셔틀버스, 카가와 : 무료 관광지 입장권, 에히메 : 무료 관람차, 무료 입욕권)을 발행하여 더 많은 관광객을 유치하려고 노력 중이다. 그도 그럴 것이 외국인 관광객의 증가로 노후화됐던 호텔 및 레스토랑 등 기업들의 투자가 이루어지고 있다. 에히메카가와의 경우 다른 현과 달리 젊은 일본 부부들의 유입까지 늘어나고 있다.

3. 장기 체류 시 수속처[편집]

카가와현 타카마츠시에 있는 타카마츠 입국관리국이 시코쿠 지방 전체를 관할하며, 산하에 코마츠시마 항 출장소와 마츠야마 출장소, 코치 출장소를 두고 있다.

센다이 입국관리국과 함께 재류카드 즉시 발급 공항이 관할 지역 내에 단 한 군데도 없는[21] 입국관리국이기 때문에 만약에 시코쿠 지방에 속한 도시의 시청 또는 정청에서 전입신고를 하면 며칠 후에 이 입국관리국에서 우편으로 재류카드를 집으로 보내준다.

4. 행정구역[편집]

4.1. 카가와현[편집]

4.2. 코치현[편집]

4.3. 토쿠시마현[편집]

4.4. 에히메현[편집]


[1] 상용한자의 도입 전에는 伊豫. 상용한자의 予가 豫로도 쓰인다.[2] 도사견의 이름은 바로 여기서 따온 것이다.[3] 시코쿠 섬의 최대 도시로서 인구는 약 51만 명이다. 대략 경상북도 포항시와 비슷한 수준이다.[4] 향후 큐슈와 시코쿠를 연결하는 도로망 계획은 짜여져 있다.[5] 무려 1,600km에 달하는 말 그대로 기나긴 여정이다. 그렇기 때문에 오직 오헨로 순례 하나를 위해 신변을 정리하고 순례를 떠나는 사람들도 있으며 일상 생활을 유지하면서 휴가 등 짬을 내어 조금씩 순례를 진행하기도 한다. 굳이 불교도가 아니어도 되고 심지어 국적이나 인종도 상관없이 오헨로가 될 수 있다. 전통적으로 '오셋타이'라 하여 현지인이 집에서 묵게 해주거나 음식을 주는 관습이 있는데, 이것을 악용하는 사기꾼들로 인해 문제가 되고 있다. EBS 다큐멘터리 '걸어서 세계속으로'에서 오헨로에 대해 다루기도 했다.[6] 스이요 도데쇼에서 실행했던 기획으로, 물론 제대로 참배하는 것은 아니고 절 앞에서 번호와 절 이름을 외치는 식으로 대충 돈 것이다. 그래도 3일 만에 시코쿠를 완주한 것은 사실이다. 덧붙여, 도로 사정이 정말 나쁜 코치현에서 시간이 심각하게 걸렸던 관계로 정말 88개소 전부를 돌았던 건 1번뿐이었다.[7] 일제강점기전라남도 목포시 유달산에도 이것이 있었다. 유달산 등산로를 따라 88개 불상을 만들어 유달산을 한 번 등산하면 오헨로를 한 번 순례하는 셈이 되도록 했다. 일제강점기에 목포시 일대에 일본인들이 많이 살았던 역사의 증거이다. 일제가 패망한 뒤에 일본인들이 만든 88개 불상을 파괴하거나 혹은 다른 곳으로 치웠기 때문에 지금은 그 흔적만 있다. 유달산 정상 근처 암벽에 일본인들이 새긴 부동명왕과 구카이 대사 부조만이 온전하게 남아 있다.#[8] 쿠니츠카미의 중심이 되는 신화로서 흔히 오오쿠니누시로 대표된다.[9] 우동 면발의 탄력과 식감을 위해 반죽을 오랫동안 발로 밟아가며 반죽한다.[10] 그러나 마루가메시에는 정작 마루가메 제면이 없다.[11] 향후 시코쿠 신칸센이 신설될 계획은 존재한다.[12] 당연한 소리지만 시코쿠 출신 일본인에게 저 드립 쳤다간 대놓고 한소리 듣는다(...). 한국으로 비유하자면 사천시민에게 삼천포 드립 친거랑 같은 의미.[13] 이에 따라 유일하게 혼슈와 직접 이어지지 않은 코치가 제일 손해를 많이 보는 편이다.[14] 한국에서도 유명한 오쓰카 등의 대기업이 도쿠시마에서 창업되었다. 사실 1인당 GDP는 도쿠시마가 여전히 다른 세 현보다 더 높다.[15] 때문에 비록 현실성은 떨어지지만 만약 시코쿠 신칸센이 지어진다거나 아와지시마에 그 아랫 등급의 열차가 다닐 수 있게 된다면, 고베는 물론이고 오사카와도 직접 이어져 가장 큰 타격을 받을 현으로 추정된다.[16] 물론 ‘시’의 인구 한정이다. 코치시는 그 외엔 별다른 곳이 없는 반면 도쿠시마시는 해안가에서부터 내륙의 요시노 강을 따라 중소도시들이 형성되어 있다. 때문에 도시권은 코치보다 훨씬 크다.[17] 도쿄 인근의 치바에는 치바 롯데 마린즈, 사이타마현에는 사이타마 세이부 라이온즈, 카나가와에는 요코하마 DeNA 베이스타즈가 있으니 도쿄+도쿄근교권에만 프로야구팀 5팀이 몰려 있는 것이다.[18] 코치현의 코치 성, 에히메현의 마츠야마 성과 우와지마 성, 그리고 카가와현의 마루가메 성이 남아 있다.[19] 오카야마현 일대가 지진과 해일로부터 가장 안전한 이유 중 하나이기도 하다. 자연 지형 때문에 오카야마까지는 어지간하면 여파가 올 수 없기 때문이다.[20] 가만히 있어도 알아서 와주던 칸사이나 북큐슈 지방에 비해서는 특히 친절한 편이었다.[21] 2016년 11월 15일 현재 재류카드를 입국심사 시 즉시 발급해주는 공항은 신치토세 국제공항, 나리타 국제공항, 하네다 국제공항, 센트레아 나고야 중부국제공항, 간사이 국제공항, 히로시마 공항, 후쿠오카 공항의 7곳이다.
파일:ccl logo.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 시코쿠 문서의 r355에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:ccl logo.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키의 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r355 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)