大宮駅
Ōmiya Station
Ōmiya Station
쇼난신주쿠라인 (JS 24) | |||||
시종착 | 케이힌토호쿠선 (JK 47) | ||||
사이쿄선 (JA 26) | |||||
시종착 | 노다선 (도부 어반 파크 라인) (TD-01) | ||||
시종착 | 이나선 (NS01) | ||||
주소 | |||||
사이타마현 사이타마시 오미야구 니시키초 630 埼玉県さいたま市大宮区錦町630 | |||||
사이타마현 사이타마시 오미야구 니시키초 685-1 埼玉県さいたま市大宮区錦町685-1 | |||||
역 운영기관 | |||||
나머지 노선 | |||||
개업일 | |||||
1885년 3월 16일 | |||||
1982년 6월 23일 | |||||
1929년 11월 27일 | |||||
1983년 12월 22일 | |||||
노선거리표 | |||||
도호쿠 신칸센 오미야 | |||||
기점 | 조에츠 신칸센 오미야 | ||||
도호쿠 본선 오미야 | |||||
기점 | 타카사키선 오미야 | ||||
카와고에선 오미야 | |||||
도호쿠 본선 지선 오미야 | 종점 | ||||
카와고에쿠보마치 방면 코죠마에← 0.3 km |
1. 개요[편집]
사이타마현 사이타마시에 위치한 철도역
사이타마에 있는 크고 아름다운 역이다.
사이타마에 있는 크고 아름다운 역이다.
2. 역 및 승강장 구조[편집]
2.1. JR 동일본[편집]
2.1.1. 승강장[편집]
고가 승강장 (지상 3층) | |||||||||||||||||||||
↑ 우에노 | |||||||||||||||||||||
ㅣ | 13 | 14 | ㅣ | ㅣ | 15 | 16 | ㅣ | ㅣ | 17 | 18 | ㅣ | ||||||||||
오야마 ↓ | 쿠마가야 ↓ | ||||||||||||||||||||
지상 승강장 (지상 1층) | |||||||||||||||||||||
↑ 사이타마신토신 | |||||||||||||||||||||
ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 6 | 7 | ㅣ | ㅣ | 8 | 9 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 11 | 12 | ㅣ |
시종착 | ↑ 토로 | ↑ 미야하라 | |||||||||||||||||||
지하 승강장 (지하 1층) | |||||||||||||||||||||
↑ 키타요노 | |||||||||||||||||||||
ㅣ | 19 | 20 | ㅣ | ㅣ | 21 | 22 | ㅣ | ||||||||||||||
닛신 ↓ |
2.2. 도부 철도 노다선[편집]
2.3. 사이타마 신도시 교통 이나선[편집]
단선식 승강장이다. 선로가 루프 형태로 되어 있어서 이 역에서 한바퀴 도는 방법으로 회차하기 때문에 승강장이 단선인 것이다.
3. 인접 정차역[편집]
3.1. JR 동일본[편집]
시종착 | 쾌속 快速 | ||
각역정차 各駅停車 | |||
케이힌토호쿠선 열차는 타바타역까지 통과역이 없다. | |||
[쾌속] 래빗 [快速] ラビット | |||
보통 普通 | |||
쾌속 快速 | |||
[쾌속] 어반 [快速] アーバン | |||
보통 普通 | |||
특별쾌속 特別快速 | |||
쾌속 快速 | |||
통근쾌속 通勤快速 | |||
쾌속 快速 | |||
각역정차 各駅停車 | 시종착 | ||
시종착 | 무사시노 むさしの | ||
시모우사 しもうさ |