나가노 전철

분류

나가노 전철

호쿠리쿠 관내 대중교통

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JR 서일본 호쿠리쿠 신칸센			JR 동일본 호쿠리쿠·조에츠 신칸센
중소 사철	만요선^③㋖	시나노 철도^③	아이노카제 토야마 철도^③	에치고 토키메키 철도^③
	IR 이시카와 철도^③	호쿠에츠 급행^③	에치젠 철도^③	나가노 전철^㋙
	우에다 전철^㋙	쿠로베 협곡철도^㋙ⓚ	알피코 교통^㋙	노토 철도
	타테야마쿠로베 관광^ⓣ	토야마 지방철도	호쿠리쿠 철도	후쿠이 철도
	하피라인 후쿠이^③
모노레일·슬로프카	오쿠타다미 슬로프카	차우스야마 모노레일	우에다여자단기대학 슬로프카
강삭철도·케이블카	쿠로베 케이블카^ⓣ	타테야마 케이블카^ⓣ	타테야마 로프웨이^ⓣ	간사이전력 인클라인^ⓚ
	프린스 호텔^㋙	유자와고원 로프웨이	류오 로프웨이	키타야츠가타케 로프웨이
	츠가이케 로프웨이	코마가타케 로프웨이	후지미다이고원 로프웨이	온타케 로프웨이
	야히코야마 로프웨이	딜리전스 곤돌라
버스·BRT	쿠로베 터널 내 전용버스^ⓚ	타테야마쿠로베관광 무궤조전차선^ⓣ	타테야마 고원 버스^ⓣ	칸덴 터널 전기버스^ⓣ
※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도사업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사 ※ ⓚ: 쿠로베 루트 / ⓣ: 타테야마 쿠로베 알펜 루트

長野電鉄株式会社 Nagano Electric Railway Co.,Ltd. / 나가노 전철 주식회사

정식 명칭	나가노 전철 주식회사
종류	주식회사
운행지역	일본 나가노현
본사 소재지	나가노현 나가노시 츠루가곤도쵸 2201 (長野県長野市鶴賀権堂町2201)
창립년일	1920년 5월 30일
업종	육운업
법인번호	7100001002441
사업영역	철도사업, 부동산사업, 여행업 외
대표	사장 카사하라 코이치(笠原甲一)
자본금	4억 9,500만 엔 (2017년 7월 기준)
주식 총수	1,085만 9,733주 (2019년 3월 기준)
매출	연결: 174억 2,178만 3,000엔 단독: 48억 1,516만 8,000엔 (2019년 3월 기준)
영업이익	연결: 8억 1,269만 1,000엔 단독: 5억 4,088만 3,000엔 (2019년 3월 기준)
순이익	연결: 8억 6,075만 3,000엔 단독: 3억 9,652만 2,000엔 (2019년 3월 기준)
순자산	연결: 109억 251만 6,000엔 단독: 56억 5,912만 1,000엔 (2019년 3월 기준)
총자산	연결: 242억 8,931만 2,000엔 단독: 167억 6,076만 6,000엔 (2019년 3월 기준)
종업원 수	연결: 899명 단독: 183명 (2019년 3월 기준)
결산기	3월 31일
주요 주주	키타노 건설 8.31% 하치쥬니 은행 3.73% 다이이치 법규 1.04%
자회사	나가덴 버스 100% 나가덴 택시 100% 나가덴 테크놀러지 서비스 80.0%
웹사이트	공식 홈페이지
SNS	나가덴 공식 페이스북 나가덴 공식 트위터 나가덴 공식 인스타그램
ながでんグループ Nagaden Group / 나가덴 그룹

중심 회사	나가노 전철 주식회사
종류	기업집단
구성 기업	12개

중심역인 신슈나카노역

2100계 전동차

1. 개요2. 노선 목록

2.1. 운행중2.2. 폐선

1. 개요[편집]

일본 나가노현 북부를 영업구역으로 하는 철도회사로, 약칭은 '나가덴'이며, 나가덴 그룹의 중심기업이다.

1920년 설립된 카토 철도(河東鉄道) 및 1923년 설립된 나가노 전기철도가 1926년 합병하여, 나가노 전철 주식회사가 되었다.

후술할 나가노시 교외로 나가는 노선인 나가노선을 운영중이며, 원래는 야시로선(屋代線) 역시 함께 운영하고 있었으나, 2012년 폐지되었다.

차량은 도쿄권의 대형 사철 회사의 중고차량들을 주로 사용중이다.

2. 노선 목록[편집]

2.1. 운행중[편집]

노선명		구간
	나가노선 (長野線)	나가노 ~ 유다나카 (33.2km)

2.2. 폐선[편집]

2002년까지는 두 노선이 카토선(河東線)이라는 하나의 노선으로 묶여있었다.

노선명		구간
	키지마선 (木島線) (2002 폐선)	신슈나카노 ~ 키지마 (12.9km)
	야시로선 (屋代線) (2012 폐선)	야시로 ~ 스자카 (24.4km)