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파일:146 사진.jpg
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보[편집]

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 146번
기점
[출발] 상계10동우체국
[도착] 상계주공7단지.광림교회
종점
강남역
종점
첫차
04:05[A]
기점
첫차
05:38[A]
막차
23:00
막차
00:39
평일배차
1~12분
주말배차
토요일 4~12분 / 공휴일 6~12분
운수사명
흥안운수 / 삼화상운
인가대수
42대(예비 4대)
노선
7단지영업소 - 도봉구청 - 수락산역 - 도봉면허시험장 - 태릉입구역 - 중화역 - 성수사거리 - 봉은사역 - 한국무역센터,삼성역 - 선릉역 - 역삼역 - 강남역- 이후 역순[회차구간]

2. 개요[편집]

삼화상운,흥안운수에서 공동배차로 운행하는 간선버스 이다.

3. 역사[편집]

  • 구 960번 좌석버스(노원교입구 - 논현역)가 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 강남역으로 단축되었고, 146번 간선버스가 되었다.

  • 2019년 6월 10일부터 첫차와 2회차는 2대의 버스가 동시 출발하고, 3~5회차까지는 1분 간격으로 운행한다. 첫차 시간대 집중배차 댓수를 5대에서 7대로 늘린 셈이다.
  • 2023년 1월 중순부터 첫차와 2회차가 두 대씩 연달아 나가고 5회차까지 1분 간격으로 나오는 것에서 첫차는 3대가 연속으로나가고 8회차까지 1분 간격으로 나오는 것으로 변경되었다.

4. 특징[편집]

  • 현금 승차가 불가능한 노선이다.
  • 첫차 시간대에는 차고지에서 여러 대가 연달아 출발한다. 그리고 강남 방향으로 가면서 먼저 혼잡해진 앞 차는 정류소를 그냥 지나가고 비교적 한산한 뒷 차가 태우는 방식을 반복하며 점차 간격을 조금씩 늘린다. 그러다가 회차 후 복편 운행 과정에서 집중배차 차량들 중 몇대가 다시 붙어 올라오는 일도 흔한데, 이는 출발할 때 워낙 짧은 간격으로 출발했던데다 새벽 도로가 매우 한산하며, 노원 방향으로는 승객 수가 없다시피하기 때문이다.

5. 연계 철도역[편집]

[A] 1.1 1.2 평일 첫차시각에는 3대가 한 번에 출발한다.[회차구간] 진흥아파트 → 서초푸르지오써밋.롯데캐슬클래식 → 신논현역 → 강남역 [4] 방학1동 대상타운현대삼성아파트 하차.[5] 서울북부지방법원.검찰청 혹은 노원교, 도봉동 서광아파트에서 하차.