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西(にし)九条(くじょう)
Nishikujō Station
파일:JRW_Wlogo.svg
JR 서일본 파일:JR_area_HAN.png 파일:JR-kin.svg
니시쿠조역
※ JR 유메사키선은 직통임을 명확히 나타내기 위해 방향을 돌려놓음.
파일:Hanshin_Wlogo.svg
한신 전기철도
니시쿠조역
주소
오사카부 오사카시 고노하나구 니시쿠조1초메 32-18
大阪府大阪市此花区西九条一丁目32-18
오사카부 오사카시 고노하나구 니시쿠조3초메 15-13
大阪府大阪市此花区西九条三丁目15-13
역 운영기관
파일:JR 서일본 로고_light.svg파일:JR 서일본 로고_dark.svg
파일:한신 전기철도 로고.svg
개업일
1898년 10월 1일
1898년 10월 1일
1964년 5월 21일
노선거리표
종점
기점
사쿠라지마선
니시쿠조

1. 개요2. 역 및 승강장 구조
2.1. JR 서일본 니시쿠조역2.2. 한신 전기철도 니시쿠조역
3. 인접 정차역
3.1. JR3.2. 한신 전기철도

1. 개요[편집]

오사카부 오사카시 고노하나구에 있는 JR 서일본한신 전기철도의 역이다. JR은 오사카 순환선이 지나며, 사쿠라지마선(JR 유메사키선)이 분기하고, 우메다 화물선을 통해 신오사카역으로 바로 갈 수도 있는 역이다. 한신은 한신난바선이 지난다. 니시오사카선 시절에는 이 역이 시종착역이었으며 2009년 니시쿠조-오사카난바 구간 연장개업과 함께 중간역이 되었다. 하지만 편선을 남겨놓아 혹시 모를 사고에 대비하고 있다.

역 주변에 별다른 것은 없다. 역 앞에 아지카와가 지난다. 다만 JR 유메사키선을 경유해야만 갈 수 있는 유니버설 스튜디오 재팬에 가는 사람들로 말미암아 주말 같은 때에는 붐비는 편이다. 순환선의 유메사키선 직통열차는 순환선-유메사키선 순으로 출입문을 개폐한다.

발차 멜로디는 치로와 친구들의 오프닝 곡으로도 알려진 아메리칸 패트롤이다. 옆학교는 급식으로 스테이크 나오는데 울학교는 백만볼트 피카츄라네

2. 역 및 승강장 구조[편집]

2.1. JR 서일본 니시쿠조역[편집]

2면 3선식 승강장이며, 평소에 오사카 순환선은 바깥쪽 선로를 사용한다. 안쪽 선로는 JR 유메사키선, 한와선 직통 열차가 들어온다.

유메사키선과 직결하는 오사카 순환선 열차는 타는 곳 양쪽의 문을 개방한다. 오사카 순환선 내측순환 쪽을 먼저 열고, 외측순환 쪽을 나중에 연다.

오사카 순환선에서 이 역을 거쳐 우메다 화물선으로 오가는 특급 쿠로시오의 경우, 2023년 3월 18일 이전에는 신오사카역 방향은 1번선에서 정차했지만, 텐노지역 방향은 3번 승강장에 정차했고, 2번 승강장 쪽 출입문은 열지 않았다. 4번 승강장쪽으로 들어오지 못한 이유는 우메다 화물선이 한 쪽에 치우쳐져 있기 때문에 분기기 구조상 불가능 했기 때문이었고, 2023년 3월 18일의 다이어 개정으로 인해 특급 쿠로시오의 전 열차가 이 역을 통과하는 것으로 변경되었다.
노다
1
2
3
4

2.2. 한신 전기철도 니시쿠조역[편집]

3. 인접 정차역[편집]

3.1. JR[편집]

야마토지쾌속
大和路快速
텐노지 방면
후쿠시마
2.6 km →
칸쿠쾌속
関空快速
텐노지 방면
후쿠시마
2.6 km →
키슈지쾌속
紀州路快速
텐노지 방면
후쿠시마
2.6 km →
쾌속
快速
텐노지 시발
후쿠시마
2.6 km →
직통쾌속
直通快速
텐노지 방면
노 다
1.2 km →
구간쾌속
区間快速
텐노지 방면
노 다
1.2 km →
보통
普通


3.2. 한신 전기철도[편집]

쾌속급행
快速急行
킨테츠나라 방면
쿠 조
1.3 km →
준급
準急
킨테츠나라 방면
쿠 조
1.3 km →
구간준급
区間準急
킨테츠나라 방면
쿠 조
1.3 km →
보통
普通
킨테츠나라 방면
쿠 조
1.3 km →