츠루기(특급)

JR 서일본이 운영했던 침대특급열차로, 오사카역과 니가타역을 이었다. 키타구니와 운행구간이 완전히 동일하였으나, 키타구니는 오사카~아오모리 간 급행열차로 영업을 시작하였다가 1982년에 니가타로 단축된 케이스이고 츠루기는 오사카~토야마 간 급행열차가 특급열차로 격상하면서 니가타로 연장된 케이스이다.

1963년에 오사카~토야마 간 급행열차로 운행을 시작하였다. 이때는 카나자와~토야마 구간은 보통열차로 운행하였으며, 전 구간에서 급행운전을 개시한 것은 1965년의 일이다. 이후 1972년 10월에는 특급열차로 격상되면서 종착역이 니가타역으로 연장되었고, 1994년에는 임시열차로 격하되었다가 1996년 12월에 운행을 종료하였다.

이후에는 2009년에 니가타 데스티네이션 캠페인이 진행되면서 11월 말에 오사카~니가타 간 임시특급열차로 운행하면서 임시적으로 부활하였다. 다만 이때는 교토역, 나오에츠역, 나가오카역에만 정차하였다.